豐田在華召回超30萬(wàn)輛卡羅拉、雷凌

1月27日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布公告顯示，天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2022年3月25日起召回32.4萬(wàn)輛卡羅拉和雷凌。

一汽豐田召回2020年3月23日至2021年7月2日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車，共計(jì)162301輛。廣汽豐田召回2020年4月8日至2021年11月19日期間生產(chǎn)的部分雷凌汽車，共計(jì)161614輛。

上述兩款車型分別是一汽豐田、廣汽豐田最暢銷的兩款入門級(jí)轎車。

公告顯示，本次召回范圍內(nèi)的車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈制造問(wèn)題，導(dǎo)致部分點(diǎn)火線圈內(nèi)部的1級(jí)線圈支架尺寸存在偏差，1級(jí)線圈可能與中心鐵芯接觸，線圈中銅線與中心鐵芯間的絕緣度降低。極端情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中可能引起1級(jí)線圈和中心鐵芯發(fā)生短路，使得保險(xiǎn)絲熔斷，切斷供給火花塞的電源，導(dǎo)致車輛在行駛中熄火，增加了車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

一汽豐田、廣汽豐田將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改良后的點(diǎn)火線圈，以消除安全隱患。

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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