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“氫”風(fēng)勁吹:一個(gè)綠色產(chǎn)業(yè)鏈的寫實(shí)與觀瞻


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-08-13





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       從國(guó)家發(fā)改委與北京市聯(lián)手在大興區(qū)打造北京首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)園,到廣州市人民政府發(fā)布《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2030)》提出建造大灣區(qū)氫能運(yùn)營(yíng)中心,再到中石油聯(lián)合三家企業(yè)在上海成立一家合資氫能公司,及至擁有“氫能第一股”之稱的億華通于8月10日正式登陸A股,有關(guān)氫能的新聞在日前聚集性釋放出來,一股“氫能熱”大有在國(guó)內(nèi)串流與蔓延之勢(shì)。

  作為二次能源,氫(H)是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì),大氣中有氫,水中也有氫,地殼巖石層斷裂時(shí)會(huì)冒出氫,石油、天然氣以及煤炭等化石燃料中同樣蘊(yùn)含著氫,焦?fàn)t、鋼鐵、化工等工業(yè)副產(chǎn)品中也藏著氫。無處不在的同時(shí),氫還是除核燃料外所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中能量密度最高的一種能源,導(dǎo)熱系數(shù)是絕大多數(shù)氣體的10倍以上,說得通俗點(diǎn)就是,氫氣不僅容易點(diǎn)著,而且火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤?,作為能源用在汽車等交通工具上可使發(fā)動(dòng)機(jī)快速點(diǎn)火啟動(dòng);作為能量用于火箭等航天器的發(fā)射可使飛行工具更敏捷起飛;作為動(dòng)能作用于機(jī)械等生產(chǎn)工具可以讓作業(yè)效率更高。

  在經(jīng)濟(jì)性方面,雖很難說氫氣在所有方面都具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì),但在許多領(lǐng)域的確有著足夠的吸引力。以氫燃料電池為例,汽車充滿5公斤的氫氣可以續(xù)航650公里,總價(jià)格大約是175元,而改用汽油同樣行駛650公里,車輛燒油費(fèi)約為350元,前者成本只有后者的一半。

  再看安全性。許多人知道氫彈作為核武器的殺傷力,往往會(huì)“談氫色變”,其實(shí)不然。作為一種能夠爆炸的氣體,氫氣的比重只有整個(gè)空氣的十四分之一,這樣輕飄飄的一個(gè)東西,一旦泄漏出來就會(huì)往天空中跑,而且跑得非???,快到?jīng)]來得及燃燒和沒來得及爆炸就已經(jīng)揮發(fā)掉了,因此,氫氣實(shí)際上是一種非常安全的氣體。而更有意義的是,氫燃燒的產(chǎn)物是水,絲毫不會(huì)產(chǎn)生諸如一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔镆约胺蹓m顆粒等危害環(huán)境的負(fù)外部性產(chǎn)品,因此,氫可以是世界上最干凈的能源,也是幫助未來人類脫碳最有前途的打開方式。

  鑒于氫高效性、經(jīng)濟(jì)性以及安全性等多功能特征,氫的使用場(chǎng)景自然就特別廣泛。汽車以及輪船中所使用的氫燃料電池已為許多人所熟知,而在城市軌道交通、礦山與礦山機(jī)械以及航空飛行器等產(chǎn)業(yè)地帶,氫照樣可以長(zhǎng)袖善舞,甚至可以說凡是傳統(tǒng)能源能夠發(fā)揮作用的領(lǐng)域,氫都可更精彩地競(jìng)技做功。另外,氫不僅可以作為一種備用電源為企業(yè)與家庭使用,而且未來氫氣就好像今天的液化氣那樣通過管道進(jìn)入百姓家庭中。

  儲(chǔ)能也是氫彰顯自身功用的核心場(chǎng)景之一。風(fēng)能、太陽能等新能源功力因受到風(fēng)力以及光源影響帶有極不穩(wěn)定性,全國(guó)每年有約1000億度可借用新能源發(fā)的電眼睜睜地跑掉,但如果能夠?qū)L(fēng)能與光伏等全部變成氫能儲(chǔ)藏起來,需要時(shí)再投放出去,對(duì)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)所產(chǎn)生的影響作用顯然不可低估。此外,氫不僅作為一種新型動(dòng)能滲入傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,還可帶動(dòng)石油化工、鋼鐵煤炭以及電力熱力等產(chǎn)業(yè)發(fā)展氫能,從而帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  完整地看,從氫的制取,到儲(chǔ)運(yùn)再到交易和分發(fā)以及使用,包括氫的檢測(cè)與認(rèn)證,氫氣牽起了一條長(zhǎng)長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,其中既有相關(guān)設(shè)備的構(gòu)造與投入,也有龐大的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與改良,既有資源產(chǎn)業(yè)鏈,也有材料產(chǎn)業(yè)鏈,還有各種使用場(chǎng)景外溢出的商業(yè)價(jià)值。國(guó)際氫能委員會(huì)預(yù)測(cè),到2050年全球氫能占能源比重約為18%,氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將超過2.5萬億美元,且隨著技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)資本的持續(xù)投入,未來10~20年全球氫能產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展的重大機(jī)遇期。

  基于氫能的巨大使用場(chǎng)景以及龐大的產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值,氫能的開發(fā)與利用不僅成為許多國(guó)家實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略,而且上升為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要戰(zhàn)略,截至目前占世界GDP70%的18個(gè)國(guó)家均制定了氫能發(fā)展戰(zhàn)略,美國(guó)近10年對(duì)對(duì)氫能和燃料電池的資助每年保持在1億美元~2.8億美元之間,歐盟在境內(nèi)鋪設(shè)的輸氫管道已長(zhǎng)達(dá)1598公里,日本國(guó)內(nèi)的加氫站已增至300多個(gè),全球正在推進(jìn)中的可再生能源制氫項(xiàng)目規(guī)模從一年前的每月320萬千瓦提高到目前的每月820萬千瓦。

  作為最大的化石能源消費(fèi)國(guó),中國(guó)開發(fā)與利用氫能的意義不言而喻。資料顯示,到今年底,我國(guó)年產(chǎn)氫氣可達(dá)1億噸,為全球第一大氫氣生產(chǎn)國(guó);到2050年,國(guó)內(nèi)氫氣產(chǎn)量將增長(zhǎng)到5億噸左右,氫能在我國(guó)終端能源消費(fèi)占比上升至10%。需求方面,到2050年,國(guó)內(nèi)氫氣需求量至少達(dá)6000萬噸,中國(guó)作為全球氫能最大消費(fèi)國(guó)的地位將得到進(jìn)一步鞏固。作為終端能源體系的消費(fèi)主體,氫叫將帶動(dòng)形成一個(gè)12萬億元產(chǎn)值的新興產(chǎn)業(yè)。

  首先,加速頂層設(shè)計(jì)進(jìn)程。雖然前不久氫能寫入了《能源法》,最近兩年的國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告中也連續(xù)提及,但目前國(guó)家既沒有氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,也缺乏專門的氫能開發(fā)與利用整體支持政策,對(duì)此,需盡快制定出臺(tái)國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,明確氫能在我國(guó)能源體系中的定位與開發(fā)利用的重點(diǎn)方向,整體規(guī)劃氫能制取、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、利用等全環(huán)節(jié)發(fā)展路徑以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)明確對(duì)氫氣安全監(jiān)管路線與舉措。

  其次,加大自主創(chuàng)新力度。從制氫壓縮機(jī)、儲(chǔ)容器等關(guān)鍵設(shè)備,到氫密封材料、低溫金屬材料等關(guān)鍵材料,我國(guó)氫制取、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏甚至使用所需許多核心技術(shù)與材料裝備以及零部件目前都有賴于進(jìn)口。但值得慶幸的是,氫能的研發(fā)生產(chǎn)全球目前尚處初期階段,中國(guó)完全可以通過強(qiáng)化自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。除了加大資金投入外,首先需要組建央企、國(guó)企創(chuàng)新聯(lián)合體,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行科技攻關(guān),在此基礎(chǔ)上依托大型能源企業(yè)成立國(guó)家級(jí)聯(lián)合研發(fā)和推廣應(yīng)用平臺(tái),有效整合社會(huì)資源,推動(dòng)全社會(huì)相關(guān)領(lǐng)域科研力量的廣泛參與和協(xié)同攻關(guān),聚焦核心技術(shù),加快突破薄弱環(huán)節(jié),合力推動(dòng)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)邁上全球價(jià)值鏈的中高端。

  再次,加快基礎(chǔ)設(shè)施布局。國(guó)內(nèi)目前輸氫管道只有約100公里,終端加氫站僅64座,基礎(chǔ)設(shè)施的乏力不僅很大程度上限制了氫能經(jīng)濟(jì)的規(guī)?;c商業(yè)成本的下降幅度,也導(dǎo)致氫能的使用場(chǎng)景單一,同時(shí)制約了相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)體系的發(fā)展。建議將氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入新基建盤子中給予重點(diǎn)扶持,除了國(guó)家扮演建設(shè)主體外,更應(yīng)通過BOT、PPP等方式引進(jìn)社會(huì)資本參與氫氣站的投資,并在運(yùn)營(yíng)過程中給予充分的財(cái)稅惠補(bǔ),同時(shí)支持中石油、中石化等國(guó)有能源巨頭加大對(duì)油氣管道的配套改造與完善,增補(bǔ)管道的氫能輸送功能。

  最后,加強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同。目前我國(guó)已形成京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角三大氫能產(chǎn)業(yè)區(qū)域,全國(guó)有20多個(gè)省份出臺(tái)了60多個(gè)氫發(fā)展規(guī)劃和支持政策。但各個(gè)產(chǎn)業(yè)區(qū)與地方政府搶灘布局中不僅都希望打造出完整的氫能產(chǎn)業(yè)閉環(huán),同時(shí)存在著較為明顯的方向趨同與同質(zhì)化現(xiàn)象,這種結(jié)果顯然與頂層設(shè)計(jì)缺位緊密相關(guān),而立足于本地資源稟賦、突出產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)項(xiàng)、打破技術(shù)瓶頸才是全國(guó)氫能布局的主線,如長(zhǎng)三角作為我國(guó)最大的化工產(chǎn)業(yè)集群,氫能的開發(fā)應(yīng)集中到化工副產(chǎn)品身上,京津冀的氫能發(fā)展可側(cè)重藍(lán)氫與綠氫的開發(fā)與應(yīng)用,而珠三角則可借助工業(yè)基礎(chǔ)與科技實(shí)力展開膜電極、高性能電堆以及儲(chǔ)運(yùn)氫設(shè)備等產(chǎn)業(yè)布局,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)成果共享與利益協(xié)同,走出一條成本投入低、區(qū)域共振強(qiáng)和整體效能優(yōu)的氫產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)路徑。(作者 張銳)



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