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理想汽車開啟赴美IPO征程 美團(tuán)突擊入股 利歐股份早已潛伏


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   作者:俞立嚴(yán)    時間:2020-07-14





   在拜騰、賽麟、博郡等中國造車新勢力紛紛遇挫之際,理想汽車啟動赴美IPO征程。理想汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人7月13日對上證報(bào)確認(rèn),公司已于7月11日向美國SEC遞交招股書,沖刺美國納斯達(dá)克。據(jù)查,第一大股東兼創(chuàng)始人李想持股25.1%,美團(tuán)創(chuàng)始人王興及美團(tuán)關(guān)聯(lián)方為第二大股東持股23.5%,利歐股份也持股近5.2%。

  李想持股25.1%,美團(tuán)關(guān)聯(lián)方為第二大股東

  理想汽車成立于2015年,前身為車和家,由汽車之家創(chuàng)始人李想創(chuàng)辦,2019年6月更名為理想汽車,2019年11月開始量產(chǎn)首款車?yán)硐隣NE。

  招股書顯示,理想汽車是中國新能源汽車市場的創(chuàng)新者,公司將重點(diǎn)放在售價(jià)15萬至50萬元的SUV領(lǐng)域。同時,理想汽車在招股書中透露,為了面向更廣泛的消費(fèi)者群體,未來將通過開發(fā)新車型來擴(kuò)大產(chǎn)品陣容,包括中型和緊湊型SUV車型。

  從理想汽車的經(jīng)營基本面來看,根據(jù)招股書披露,截至2020年6月30日,理想汽車已交付超過1.04萬輛理想ONE。理想汽車方面表示,這“創(chuàng)下了中外造車新勢力全新車型的最快交付10000輛的紀(jì)錄”。

  財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,理想汽車2019年實(shí)現(xiàn)營收2.84億元,其中,電動車銷售收入為2.81億元。2020年一季度,理想汽車實(shí)現(xiàn)營收8.5億元,其中,電動車銷售收入為8.41億元。同時,理想汽車第一季度的營業(yè)虧損也收窄至2.3億元,低于去年同期。

  根據(jù)招股書,李想為理想汽車最大自然人股東,持股25.1%,擁有70.3%的投票權(quán);王興及美團(tuán)關(guān)聯(lián)方為理想汽車第二大股東,持股23.5%,擁有9.3%的投票權(quán)。

  另外,A股上市公司利歐股份也是理想汽車的股東之一。早在2016年4月,利歐股份通過出資3.5億元,與理想汽車的前身車和家簽署投資協(xié)議,從而持有其11.75%的股份,布局智能電動汽車領(lǐng)域。2017年利歐股份再度增資1億元。根據(jù)利歐股份2019年底的公告,其持有理想汽車5.1696%的股份。

  美團(tuán)對理想汽車近期可謂全方位支持,此前有消息稱理想汽車將獲得5.5億美元的D輪融資,由美團(tuán)領(lǐng)投、李想跟投剩余5000萬美元里的3000萬美元。除了重金加持,王興還多次為理想汽車站臺。

  造車新勢力在美股受追捧

  中美新勢力造車公司的代表特斯拉和蔚來在美股市場近期表現(xiàn)都很不錯。特斯拉過去一年股價(jià)漲幅超過550%,目前總市值已突破2800億美元,成為全球市值最高的車企。中國造車新勢力蔚來汽車也迎來反轉(zhuǎn),雖然股價(jià)在上市后因銷量不達(dá)預(yù)期和虧損擴(kuò)大等原因曾經(jīng)一度下跌至最低1.32美元/股,但此后股價(jià)連續(xù)走出新高。以去年10月初的低點(diǎn)來計(jì)算,蔚來股價(jià)累計(jì)漲幅已經(jīng)超過10倍。

  有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,持續(xù)虧損的中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)面臨著比較艱難的融資環(huán)境,它們正在一個擁擠的賽道上爭奪終端銷售和新資本。

  銷售好不等于盈利好。已經(jīng)在美上市的蔚來汽車7月2日公布了6月份交付數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2020年6月蔚來共交付3740輛,同比增長179.1%。然而,據(jù)蔚來財(cái)報(bào)顯示,2019年全年歸屬上市公司股東凈利潤為-112.957億元,2020年一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤為-16.92億元,整體毛利率為-12.2%。亮眼的銷量成績無法幫助其實(shí)現(xiàn)盈利,毛利率為負(fù),讓蔚來汽車陷入“賣一輛虧一輛”的窘境。

  威馬汽車董事長沈暉對上證報(bào)感嘆,新勢力造車公司要達(dá)到資本市場認(rèn)為的財(cái)務(wù)方面達(dá)標(biāo)甚至優(yōu)秀是很難的,需要付出很大努力。

  除了盈利能力,部分業(yè)內(nèi)人士還擔(dān)心理想汽車的產(chǎn)品單一問題。按照李想此前的觀點(diǎn),他堅(jiān)信蘋果、特斯拉的精品戰(zhàn)略,認(rèn)為一款做到極致的產(chǎn)品勝于數(shù)個平庸產(chǎn)品,截至目前只有理想ONE一款車型。

  不過,李想也在調(diào)整方向。理想汽車的招股書透露了未來新車規(guī)劃。按照計(jì)劃,理想汽車將在2022年推出一款全尺寸高級電動SUV,新車將配備下一代EREV動力系統(tǒng)。



  轉(zhuǎn)自:上海證券報(bào)

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